Pour de nombreuses entreprises belges, les politiques de mobilité ont longtemps reposé sur un avantage clé : la voiture de société. Mais ce modèle est aujourd’hui sérieusement remis en question.
Entre les pressions environnementales, l’augmentation de la congestion routière et les attentes croissantes des jeunes générations, la manière dont les collaborateurs se déplacent évolue — et rapidement.
Une solution gagne en popularité : le budget mobilité.
Qu’est-ce que le budget mobilité ?
Le budget mobilité fédéral, introduit par le gouvernement belge en 2019, permet aux collaborateurs ayant droit à une voiture de société de l’échanger contre un budget annuel à consacrer à des solutions de mobilité plus durables.
Ces solutions se répartissent en trois catégories :
- Véhicules plus écologiques (par exemple, des voitures électriques à faibles émissions de CO₂)
- Transports durables et alternatives (transports en commun, vélo, marche, covoiturage, etc.)
- Versement en espèces du solde non utilisé (fortement imposé)
Le budget mobilité est aujourd’hui volontaire, mais cela ne durera plus très longtemps.
2026 : de facultatif à obligatoire
En 2025, le gouvernement a annoncé que les entreprises mettant des voitures de société à disposition de leurs employés seront légalement tenues d’offrir un budget mobilité d’ici 2026.
Bien que cette obligation devait initialement entrer en vigueur le 1er janvier 2026, sa mise en œuvre a été officiellement reportée. Selon Renta, la fédération belge des loueurs de véhicules, le budget mobilité obligatoire entrera en vigueur au plus tôt à partir de juillet 2026 (source).
Ce report ne modifie pas la direction de la réforme. Il offre simplement aux employeurs un délai supplémentaire, mais limité, pour se préparer à un changement structurel qui aura un impact sur la politique RH, la stratégie de rémunération et la communication envers les collaborateurs.
Dans ce contexte, la question n’est plus « Faut-il proposer un budget mobilité ? », mais bien « Comment allons-nous le mettre en œuvre de manière conforme, équitable et alignée avec notre stratégie RH ? ».
Pourquoi les RH doivent s’intéresser au budget mobilité
Voici pourquoi les responsables RH et les employeurs doivent anticiper cette transformation :
1. Il renforce l’attraction et la rétention des talents
Les millennials et la génération Z attendent de la flexibilité et accordent de l’importance à la durabilité. Proposer un budget mobilité — en particulier lorsqu’il est combiné à un vélo ou aux transports en commun financés par l’employeur — envoie un signal clair de valeurs modernes et centrées sur les collaborateurs.
2. Il réduit l’absentéisme
Des études montrent que le fait de se rendre au travail à vélo peut réduire l’absentéisme jusqu’à 4,5 jours par an, grâce à une meilleure santé physique et mentale.
3. Il renforce la marque employeur
Les entreprises qui soutiennent une mobilité à faible empreinte carbone sont perçues comme plus innovantes, responsables et inclusives. Cette image a un impact direct sur le recrutement et l’engagement.
Pourquoi commencer par un plan vélo est une bonne idée
De nombreuses entreprises hésitent à se lancer directement dans la complexité d’un budget mobilité complet. C’est pourquoi nous recommandons de commencer par un plan vélo.
Un plan vélo d’entreprise :
- Est facile à mettre en place et à gérer (notamment via le leasing)
- Est neutre sur le plan budgétaire, voire rentable
- Aide les collaborateurs à adopter de nouvelles habitudes de déplacement
- Crée une transition fluide vers le budget mobilité complet
- Préserve davantage d’options : une fois le budget mobilité en place, les mécanismes de conversion salariale pour le leasing vélo ne sont plus autorisés — ce qui signifie moins de flexibilité pour l’employeur comme pour le collaborateur
En résumé : c’est une première étape intelligente.
Par où commencer et quels sont les bons réflexes (do’s & don’ts) pour mettre en place un budget mobilité ?
Nous avons préparé un livre blanc gratuit qui détaille :
- Ce que couvre réellement le budget mobilité (au-delà des vélos et des transports en commun)
- Qui y a droit et comment calculer le budget réel à l’aide du TCO (Total Cost of Ownership)
Les principales évolutions légales prévues en 2026 — et ce qu’elles impliquent pour les employeurs
Comment combiner le budget mobilité avec le leasing vélo ou des plans de rémunération flexible
Et en plus : des conseils concrets pour construire votre propre feuille de route mobilité, étape par étape
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Besoin d’aide pour définir votre stratégie de mobilité ?
Chez Altesia HR, nous accompagnons les entreprises belges pour transformer les intentions en actions concrètes. Nos consultants vous aident à :
- Analyser votre structure salariale actuelle
- Identifier des solutions de mobilité adaptées à vos collaborateurs
- Concevoir des plans vélo ou mobilité clairs et conformes
- Communiquer efficacement auprès de vos équipes
Contactez-nous si vous souhaitez comprendre comment nous pouvons vous aider !
